Het energieverbruik van een S-Pedelec per kilometer is de som van alle invloedsfactoren tijdens een rit. De hoeveelheid energie die uit de batterij wordt gehaald, wordt gemeten en gedeeld door het aantal afgelegde kilometers.
Evaluatie van forums
In forums en Facebookgroepen worden steeds opnieuw screenshots van elektrische auto's geplaatst die de Omni-ritstatistieken tonen. Ik heb telkens de totaal gereden kilometers en gemiddelde energiewaarden gebruikt voor de analyse. Zo ontstaat een beeld dat, onafhankelijk van seizoenen en individuele rijprofielen, een statistisch gemiddelde oplevert. De statistiek is gebaseerd op 60 screenshots en toont het volgende:
Hoewel het energieverbruik lineair toeneemt met het totale aantal gereden kilometers, lijken bestuurders van elektrische auto's, hoe meer ze rijden, hoe sneller ze gaan.
Ø energieverbruik: 12,9 Wh/km
Bereik: 6,6 Wh/km* tot 17,9 Wh/km**
*3.535 km | Ø v: 26,4 km/u
**3.311 km Ø v: 32,1 km/u
De vraag die nog openstaat is: „Is er een verband tussen energieverbruik en snelheid?“ Het antwoord is ja, en dat is duidelijk te zien aan de grafiek.
In het Electricbikereview-forum is een inmiddels wat oudere tabel over verbruiken en actieradiussen bij S-Pedelecs van Stromer gepubliceerd. Hier om naar het bijbehorende bericht te gaan.
Eigen ervaring
Bij mijn ST2 en ST3 heb ik gedurende vier jaar de cijfers uit de ritstatistieken van de Omni bijgehouden. Deze zijn weliswaar ook niet 100 procent nauwkeurig, maar geven wel een indicatie. Ongeveer 85 % van de statistieken zijn afkomstig van woon-werkverkeer, de rest betrof ontspannen tochten.
Ø energieverbruik: 13,6 Wh/km
Stromer: ST2 en ST3, meestal „All-In“ = 100 %-koppelsensor en rijstand 3
Gewicht systeem: 130 kg
Gemiddelde snelheid: 31,8 km/u
Hoogte meters/route: 40 km pendelen / 550 m hoogteverschil / landelijk
Meetperiode: aug. 2018 - dec. 2022, zomer & winter
Afgelegde afstand: 25.800 km
Samengevat: Het energieverbruik hangt sterk af van de rijstijl, de trapkracht, de gereden trajecten, de instellingen van de torsie-sensor in de Omni en uiteindelijk ook van de Stromer die wordt gereden. Als je „All-In“ rijdt en altijd aan het mogelijke snelheidslimiet, kan het verbruik oplopen tot 18 Wh/km. Als je het rustig aan doet en de gemiddelde snelheid onder de 30 km/u houdt, zijn ook enkelvoudige Wh/km mogelijk.
Zie hier auch das Thema: BEREIK – ,Algemeen‘