Gekletter van het achterwiel

Probleem

Na ongeveer 3.000 kilometer begeleidde de ST3 me met een klikkend geluid telkens als ik aan het stuur draaide. Het geluid trad alleen op vanaf een snelheid van ongeveer 10 km/u en kon niet worden gereproduceerd bij stilstand of in de fietsstandaard.

Er kunnen veel ongenode geluidsbronnen op de motor zitten:

• Zadelbuisklem en zadel
• Spatborden
• Achterderailleur, derailleurhanger
• Losse spaken (nippels)
• Kruispunten van de spaken
• Remmen
• Trapas
• Velgen
• Velglint
• Schroefverbindingen enz.

Lokalisatie is soms moeilijk. Als het wiel een klikkend geluid maakt tijdens het rijden, is het de moeite waard om de spaken en de velgverbinding te controleren. De velgverbinding wordt voor het lasproces bij elkaar gehouden door middel van een metalen plaatje dat is vastgezet met 2 of 4 klinknagelpunten.

Het geluid kan bij stilstand worden gereproduceerd door op de velghiel te drukken (bij impact) of door het wiel licht te laten stuiteren - zie Video.

Oplossing: 

De band moet worden gedemonteerd en de klinknagels moeten opnieuw worden gestanst met een centerpons of zelfs worden aangevuld met extra klinknagels.

Het achterwiel van mijn Stromer werd meteen vervangen omdat breeuwen niet hielp. Helaas was het klikkende geluid na 50 kilometer weer terug. 

De volgende procedure bood de uiteindelijke oplossing:

• Banden demonteren
• Nieuw velglint (Schwalbe 34-584) (de originele tape van Alexrims was gedeeltelijk omgevouwen)
• De randverbinding met Loctite 290 stabiliseer het wiel. Om dit te doen, plaats je het wiel ondersteboven op een steun en breng je Loctite aan in de dichtstbijzijnde spaakgaten en laat je het drogen.
• Behandel de zijkanten van de band en de velgrand met een beetje teflonspray om plakken te voorkomen.
• Banden monteren