Veel Stromer-modellen hebben de klassieke Stromer-U als dagrijverlichting vooraan in de stuurkop ingebouwd. In principe is deze niet gevoelig voor storingen in de foutstatistieken.
Een foutbron is condensatie die zich aan de voorzijde op de transparante LED-afdekking ophoopt en de elektronica kan beschadigen.
Een andere zijn de kabeldoorvoeren naar de TFL. In ingebouwde positie bevinden ze zich deels niet onder, maar boven, zodat water langs de kabels via de betreffende doorvoeren in het interieur kan komen.
Beide problemen kunnen de elektronica beïnvloeden en leiden tot het uitvallen van individuele leds of van het gehele dagrijlicht.
Een reparatie is mogelijk als je vertrouwd bent met SMD-soldeertechnieken, maar is nauwelijks de moeite waard qua inspanning. Een nieuw TF-licht kost, afhankelijk van het model, € 60 tot 99.
