Details en technische gegevens De ondersteuningsregeling op Stromer S-Pedelecs is in eerste instantie gebaseerd op een TMM-sensor (Torque Measurement Module) in het rechter uitvaleinde. De TMM-sensor is eigenlijk een...
Koppels: Achterwielas en TMM-sensor Ondersteuningsproblemen - waar komen ze vandaan? Veel reacties van klanten klagen over ondersteuningsproblemen met de Stromer, die vaak worden veroorzaakt door de aandraaimomenten van de steekas en...
Functioneel principe De ondersteuningsregeling op Stromer S-Pedelecs is in eerste instantie gebaseerd op een Hall-sensor in het rechter uitvaleinde. De zogenaamde TMM-sensor (Torque Measurement Module) meet de...
Kalibratie Inleiding De TMM-sensor kan op twee punten in de Onni worden gekalibreerd: In het servicemenu worden de volgende waarden weergegeven: De...
Problemen met ondersteuning en mogelijke oplossingen Beschrijving Ondersteuningsproblemen behoren tot de meest voorkomende problemen met elektromotoren. Het centrale element voor het regelen van de ondersteuning is de...
QR code sticker - waar gaat het over? Toen I|D bike, de fabrikant, werd gevraagd naar de P178 sensor, werd het volgende antwoord gegeven: "Oorspronkelijk hadden onze TMM4 sensoren nooit een...
Sensoren / snelheidsniveaus / motortuning Er zitten verschillende sensoren in de Stromer, waarvan er slechts twee, de pedaal- en remsensor, de snelheids- en motorregeling beïnvloeden en de...
Typen sensoren Stromer gebruikt verschillende TMM-sensormodellen in de modellenreeks: TMM = koppelmeetmodulePxxx = aanduiding in OMNISPx = aanduiding sensor
Trace gebruiken Met de firmware SUI FW 4.3.8.5 (16.3.2022) is een nieuwe schakelaar 'USE TRACE' toegevoegd aan het servicemenu van de Stromer. De functie is standaard ingeschakeld...