Disclaimer:
Die Seite stromer-tech.info ist eine von Stromer unabhängige Wissensdatenbank auf Basis einer privaten, nicht kommerziellen Webseite.
Supportanfragen können wir leider keine beantworten. Anbei findest du mögliche Kontaktpunkte zur myStromer AG.
Het verkoopconcept van Stromer is gebaseerd op een Dealernetwerk, analoog aan bijvoorbeeld de auto-industrie. Directe verkoop van reserveonderdelen en ondersteuning aan eindklanten wordt niet aangeboden. Het geldt:
Der Händler ist der jeweilige Vertragspartner und damit auch Ansprechpartner bei Problemen und Garantiearbeiten für den Stromerfahrer.
Eine Ausnahme ist der Flagshipstore im Firmensitz in Oberwangen, Schweiz – dieser bedient Endkunden vor Ort direkt.
Stromer Flagshipstore
Freiburgstrasse 798
CH-3173 Oberwangen
shop@stromerbike.com
+41 31 848 23 00
Ondersteuning Zwitserland
Tot mei 2025 was er voor particuliere klanten de mogelijkheid om Stromer te bereiken. Ook supportvragen werden beantwoord. Met Instellen van het informele support-e-mailadres info@stromerbike.com is dat niet meer mogelijk. De myStromer AG communiceerde dit in in dit schrijven.
De FAQ Op de website is voor veel specifieke vragen niet voldoende informatie. Dus de verkoper blijft als contactpersoon of forums, Facebook-groepen en deze website als informatiebron.
Contactmogelijkheid / Feedback?
Een speciaal feedbackkanaal wordt niet aangeboden. In Afdruk wird ebenfalls info@stromerbike.com als Kontaktadresse angegeben. Schreibt man diese an wird eine automatisierte Antwort versendet. Die Adresse wird intern wohl passiv gelesen, ein Feedback ist aber eher unwahrscheinlich, zumindest was meine Erfahrung angeht. Eine E-Mail meinerseits mit einem Feedback (Fehler in einer Bedienungsanleitung) wurde nicht beantwortet.
Klanten uit de V.S. en Canada
Stromer trok zich per november 2024 terug uit de VS/CA-markt. Voor klanten is er specifieke informatie in de FAQ.
Die Kontaktadresse gemäss Bedienungsanleitungen wäre serviceusa@stromerbike.com. In der FAQ wird diese aber nicht bestätigt. Es wird lediglich auf die lokalen Händler verwiesen.
Garantiewerk
Garantiearbeiten kann und sollte jeder Stromer-Händler ausführen. In der Praxis werden aber Kunden, welche den Stromer nicht beim spezifischen Händler gekauft haben, oft abgelehnt oder saftige Werkstattkosten aufgerechnet. Dies obwohl Stromer für Garantiearbeiten meist Vergütungen anbietet.
Ersatzteile unterliegen den allgemeine Garantievoorwaarden.
CoC – Certificate of Conformity – Wo bekomme ich dieses?
De Certificaat of Conformity (CoC) ist die Betriebserlaubnis des Stromers. Braucht man eine neue CoC kann dieses beim Stromer-Händler bestellt werden. Zie die myStromer-FAQ.
Siehe auch: FAQ – ,Änderungen am Stromer – Homologierung/Konformitäts- oder Typengenehmigung (CoC)‘
Batterie-Zertifikat | UN38.8 certificate and MSDS (SDS) – Wo bekomme ich diese?
Für den Transport (Gefahrgutklasse 9 / UN 3480 / UN 3481) oder die Zollabfertigungen eines Stromer-Akkus benötigt man u.a. in der EU die Prüfzusammenfassung (UN38.3 Test Summary Report) und das Produktsicherheitsdatenblatt (Material Safety Data Sheet = MSDS) im PDF-Original.
Mögliche Bezugsquellen für die Zertifikate (UN38.3 & MSDS) für eine Stromer Li-Ion Batterie Model ST1306AC (13NCR18/65-6) sind:
- Stromer AG (myStromer AG / Official Support):
- Stromer stellt das offizielle UN38.3-Zertifikat und MSDS für Fachhändler, Speditionen und Endkunden auf Anfrage direkt aus.
- Contact: support@stromerbike.com oder über das Stromer Dealer Portal.
Achtung: Diese Adresse wird von Stromer im Hintergrund geführt und ist keine offizielle Endkunden-Supportadresse. Eine Antwort ist eher unwahrscheinlich.
- Stromer Fachhändler (Velohändler):
- Autorisierte Stromer-Händler haben Zugriff auf das Händlerportal (myStromer B2B) und können UN38.3 Test Summaries sowie MSDS für alle BQ983/ST1306AC-Akkus direkt herunterladen.
- Direkte Anfrage bei TD HiTech Energy (service@htenergy.com.tv)
- mit exakter Modellbezeichnung ST1306AC / 13NCR18/65-6. Eine Antwort ist zwar möglich aber eher unwahrscheinlich. Die auf der Homepage unter Certificates aufgeführten Zertifikate sind nicht spezifisch genug.
- Download auszugsweise / Prüfbericht-Verzeichnis:
- Bei Fahrrad XXL sind Auszüge (der Intertek-Prüfbericht) für das Modell ST1306AC im Medienbereich hinterlegt.
Terugroepactie van 6500 WREN-voorvorken (04-12-2025) – Gevaar op breuk!
Stromer roept vrijwillig ongeveer 6.500 voorste vorken van het merk ’WREN« terug, die in de Speed-Pedelecs ST3, ST5 en ST7 zijn gemonteerd. De vorkbuis kan voortijdig vermoeien en tijdens gebruik scheuren, breken of loskomen. Hierdoor kan de controle over de fiets verloren gaan, wat een risico op vallen en verwondingen inhoudt.
Stromer heeft 15 meldingen ontvangen over defecten aan de stuurbuis, waaronder acht gevallen met letsel bij klanten.
Betrokken klanten worden ook per aangetekende brief geïnformeerd over de terugroepactie.
👉 Veelgestelde vragen over de terugroepactie
👉 Controleer of uw voertuig onder de terugroepactie valt!
Speciale e-mail voor vragen: safety@stromerbike.com
Zie ook FAQ - Reserveonderdelen - Waar kan ik originele onderdelen krijgen?
Hello – I ordered a st1 v1.1 to replace the display for my st1 sport (-2018) bike. This is the display that was suggested for my model on the German strohmer website. The bike’s harness connector has 5 pins in a larger metal shell, while the new display’s cable connector has only 3 pins in a smaller shell. Is there an adapter available ?
I would be happy to receive the product reference and vendor.
Hi Denise
Die EU – ST1 V1/V1.1 haben standard mässig ein Dsiplay am Lenker mit zwei Anschlusskabeln. Das 3-polige ist für die Funktion des Bremslichts und die Zuschaltung der Rekuperation zuständig. Das 5-polige ist für die Steuerung, u.a. für den Controller im Motor, verantwortlich. Die Anschlussbelegung kann man hier nachschauen. Das Diplay kann nach wie vor hier worden gekocht.
Es gibt aber eine Ausnahme!
Das eben genannte Display ist nicht kompatibel mit den Twist-Throttle-(Gasdrehgriff)-Stromern, die vor 2013 kurzzeitig in den USA verkauft wurden. Die hatten ein anderes Weergeven. Das Display ist meines Wissens nicht mehr lieferbar.
Für eine genaue Auskunft würde ich mich an den Stromer Flagshipstore in Oberwangen wenden:
Freiburgstrasse 798
CH-3173 Oberwangen
shop@stromerbike.com
+41 31 848 23 00
Hi I have approached my supplying dealer here in the UAE and requester the UN38.3 certificate and MSDS sheet for my Stromer ST5 BQ983 battery. The dealer has requested these from yourselves but has to date received no response. I need these to ship my bike home. Can you guide me to where I can obtain these mandatory shipping documents. Your support would be much appreciated because this is holding things up.
Hi David The website stromer-tech.info is independent of myStromer AG and is operated on a private basis. There is no connection to myStromer AG.
Unfortunately, I can only offer a suggestion regarding this specific question.
Send an email to info@stromerbike.com, describe your problem, and mention that your dealer (please provide the name) has not yet received a response from myStromer AG. It’s not certain whether you’ll receive a reply. If not, your dealer will need to contact Stromer again. As a Stromer dealer, he should have internal contacts at Stromer whom he can reach out to.
For more Informations see as well: Contact and Contact Person for Customers
Good luck!
Admin
Hallo lief Stromer Team,
Ik heb een tweedehands Stromer ST5 aangeschaft.
Helaas is het mij niet mogelijk om een account aan te maken in de Stromer Omni App om de fiets op mijn naam te zetten. Er verschijnt steeds foutmelding 403. Een alternatief e-mailadres bood ook geen oplossing. Vandaag een nieuwe fout: Captcha toont een foutmelding. Helaas meer niet.
Een navraag bij een dealer of deze kon helpen (3 gevraagd, 1 per e-mail beantwoord) toonde aan dat niemand bereid was te helpen. Dat is geen goede reclame...
Kunnen jullie helpen?
Dank je wel en
Met vriendelijke groet
Bekijk het artikel hier op de pagina:
Link 1
Een 403 Forbidden-fout treedt op wanneer de server de toegang tot een specifieke URL bewust blokkeert, hoewel de pagina bestaat en het verzoek correct is verzonden. Dit kan worden veroorzaakt door ontbrekende toegangsrechten, geblokkeerde mappen, foutieve indexbestanden of beveiligingsregels op de server.
En wat kan ik nu doen om een rekening te openen?
Is er een manier via de homepage?
Nieuwste variant: Oooops500 wordt mij als fout getoond.
Is het mogelijk dat u een account voor mij opent?
Dank u
De website stromer-tech.info is een onafhankelijke site van myStromer AG en wordt op particuliere basis beheerd. Er is geen verbinding met myStromer AG. Helaas kan ik geen ondersteuningsvragen beantwoorden of verwerken, maar alleen ervaringen en tips delen.
website uitgelegd Pagina beschreven (Omni app gebruiken). Als u problemen ondervindt met de registratie, kunt u deze op de Pagina Bekijk de gelinkte Stromer-FAQ-artikelen en video's. Als dat niet helpt, is de enige resterende optie om naar een geautoriseerde Stromer-dealer te gaan.
Hallo Stromer-vrienden!
Ik heb zojuist de firmware van mijn Stromer bijgewerkt (SUI FW 4.5.1.3) en de nieuwe Pinion versnellingsbakfunctie voor automatisch schakelen geactiveerd (Nieuwe firmware «V 1.12.1» voor Pinion Smart.Shift).
Het kostte me een tijdje om de juiste cadansinstelling te vinden voor terugschakelen in een bocht die bij mijn rijstijl paste. Ik vond de beschrijving in het OMNI-menu over de cadansinstelling niet erg duidelijk over wat het aanpassen van de instelling zou doen (het vertragen of versnellen van het schakelen).
Nu ik het door heb, vind ik het heerlijk om op een “automatische” fiets te rijden!!!
Ik wil graag een suggestie doen voor een toekomstige upgrade.
Het zou echt geweldig zijn om aparte instellingen te kunnen maken voor terug- en opschakelen.
Als ik de cadans van het terugschakelen zo heb ingesteld dat de fiets op de juiste snelheid schakelt als ik rem, maar vervolgens te langzaam is om op te schakelen als ik weer snelheid maak, zou het geweldig zijn om sneller in een hogere versnelling te zitten.
Het zou geweldig zijn om een tweede optie in het menu te hebben om de cadans voor opschakelen in te stellen, los van de huidige optie die dezelfde cadansinstelling voor beide heeft.
Samengevat: op- en terugschakelen met elk hun eigen cadansinstellingen.
Bedankt voor je tijd en ga zo door, rijden op mijn Stromer is altijd een hoogtepunt van elke dag!!!
Paolo
Hallo Stromer-team,
Ik heb een pedaalsensorschijf nodig als reserveonderdeel voor mijn persoonlijke Stromer ST1 uit 2012, waar kan ik deze bestellen?
Hartelijk dank
VG
Stefan Svejkovski
Wat is een pedaalsensorschijf? Bedoel je de TMM-sensor in de rechter dropout?
Anders: reserveonderdelen voor Stromer kun je in verschillende online winkels kopen: Kijk op hier op de pagina.