Geluiden: klepperen, kraken, kraken, klikken, rammelen, piepen, rammelen...

Er kunnen vele redenen zijn voor andere geluiden dan die welke worden veroorzaakt door normaal rijden. Ze hebben allemaal één ding gemeen - ze zijn vervelend!

Er is één geluid dat je niet zult horen bij elektrische fietsen als alles goed werkt, namelijk het motorgeluid. In tegenstelling tot motoren met middenaandrijving werken naafmotoren bijna geruisloos of in ieder geval zo geruisloos dat je ze tijdens het fietsen niet of nauwelijks opmerkt.

Ongewone geluiden zoals klikken, piepen, kraken, klikken, knarsen, zoemen enz. zijn goed hoorbaar. Het is niet altijd eenvoudig om de oorzaak te achterhalen. Geluiden zijn meestal moeilijk te lokaliseren tijdens het rijden en treden niet altijd op wanneer het voertuig stilstaat. Hier volgt een lijst met mogelijke geluidsbronnen.

Geluidsbronnen

• Pedalen
• Trapas
• Crankset
• Voorwiellager
• Lager achterwiel

• Velgen (schok)
• Spaken (spanning)
• Banden

• Stuur
• Balhoofdset (balhoofdlager)
• Stanchions en dompelbuizen (verende voorvork)

• Achterderailleur
• Cassette
• Ketting

• Zadelpen of zadelklem
• Kabels / remleidingen binnen of buiten het frame
• Gereedschap in de zadeltas of gereedschapskist
• Remblokken

Analyse

Drie vragen:

1. Wanneer Hoor je het geluid - bij het trappen, als je gewicht op het zadel of stuur zet?
2. Hoe vaak Hoor je het geluid - ritmisch of met onregelmatige tussenpozen?
3. Waar Kun je het geluid horen - kun je de bron van het geluid vinden tijdens het rijden?

Algemene controle

Als u de bron van het geluid niet duidelijk kunt identificeren, controleer dan het volgende:

• Alle schroefverbindingen op de motor zijn vast
• Hebben de wielen of de krukas speling?
• Kan ik het stuur in de rijrichting bewegen terwijl de remmen geactiveerd zijn?
• Zijn elementen met koppelspecificaties (steekassen, trapas, balhoofd, cassette...) correct gemonteerd en met het juiste koppel vastgezet?
• Is de ketting gesmeerd en loopt hij soepel, en zijn de riem en poelies schoon?
• Zijn er losse spaken?
• Zijn de remblokken versleten?
• Werkt het resetten van de remzuiger?

Geluidsbronnen op mijn ST3

Mijn eigen ervaringen met geluidsbronnen op de Stromer zijn:

1. Gekraak in achterwiel 1
   Veroorzaakt door de impact van de velg.
   Oplossing: velgverbinding opnieuw gevoegd en extra vastgezet met Loctite 290
2. Gekletter in achterwiel 2
   Veroorzaakt doordat de hiel van de band aan de velg vastplakt
   Oplossing: Behandel de velgrand met talkpoeder of een teflonspray voordat je hem monteert.
3. Gekletter van het voorwiel
   Veroorzaakt door de kruispunten van de spaken
   Oplossing: kruispunten 'smeren' met een druppel olie
4. Kraken in het trapasgebied
   Veroorzaakt door de asschijf die tussen de krukas en het lager loopt
   Oplossing: Druppel een druppel kettingolie tussen de asschijf en het lager.
5. Kraken 1
   Veroorzaakt door een 'droge' zadelbuis
   Oplossing: Verwijder de zadelbuis en smeer deze in met een laagje lagervet. Draai de zadelklem met het juiste koppel vast.
6. Kraken 2
   Veroorzaakt door iets loszittende klemschroeven in de stuurpen
   Oplossing: Draai de klemschroeven van de vork aan met het juiste koppel en in de juiste volgorde.
7. Piep 3
   Achterremmen
   Oplossing: monteer organische remblokken en installeer de resonantiedemperschijf

Andere geluidsbronnen:

• Riem raakt het frame door een verkeerd gemonteerde spanpoelie
• Lopende geluiden van de motor door defecte lagers of losse rotormagneten
• Lopende geluiden in de trapas door defecte lagers
• Loopgeluiden van het voorwiel door defecte lagers
• Klapperen van de cassette door een versleten borgring
• Klapperen bij het wegrijden door een versleten achterwielasbevestiging in de linker uitvaleinden (zie afbeelding ST1 X hieronder)
• enz.

Enkele voorbeelden