ST3 / ST5
Der Akkufachausbau ist ein wenig eine Fummelei. Die im Schraubenplan abgebildeten Schrauben müssen entfernt werden. Sind die Schrauben entfernt, kann man versuchen, das Fach links oben aus dem Rahmen zu ziehen. Mit einem dünnen Spachtel kann man nachhelfen, damit das Fach nicht am Rahmen ansteht. Ist das Fach links oben etwas herausgezogen, kann man es unten am Ladedeckel aus dem Rahmen lösen und mit kleinen Wippbewegungen nach oben ausfahren.
Beim Wiedereinbau muss darauf geachtet werden, dass:
- die Schrauben nur handfest angezogen werden, damit sie nicht durch das Akkufach durchstanzen.
- das hinter dem Akkufach liegende Wicket Cable so im Tretlagergehäuse platziert ist, dass es den Sockel nicht schräg zieht.
Um den Controller unter dem Unterrohr entfernen zu können, müssen zusätzlich die zwei mit „MCU“ bezeichneten 3-mm-Inbusschrauben entfernt werden. Zudem muss die Unterrohrabdeckung mit ihren zwei Inbusschrauben unterhalb der Hupe gelöst werden.
ST1 / ST2 Belt / ST7
Bei einigen Stromer-Modellen sind der Controller und das Distribution Board im Akkufach integriert. Die Ladeklappe kann z. B. beim ST1 / ST2 Belt über eine 4-mm-Inbusverschraubung am Unterrohr unten entfernt werden. Um an den Controller bzw. das Distribution Board zu gelangen, reicht es, die vier Schrauben im Fach zu entfernen.
Hallo, mijn Stromer 983 Wh accu heeft drie schroeven en laadt op tot 64%, maar geeft vervolgens foutcode W210100 weer. Kunt u deze repareren? Wat zijn de kosten?
Hi Jawo
Wir sind kein Akkuaufbereiter sondern eine Wissensdatenbank für Stromer S-Pedelecs.
Informationen zu Refurbisher, welche deinen Akku mit neuen Zellen ausstatten, sowie den SOH und Ladezyklenzähler zurücksetzen können, findest du unter diesem Link.
W 210100 ist eine Warnmeldung. Ursache kann die Verwendung der Rekuperation oder ein Problem mit dem Akku sein. Meistens liegt eine CELL DRIFT vor. Teste den Akku mit dem im Omni eingebauten SELF_CHECk um nähere Infos zum Akku zu erhalten.
Stromergrüsse
Admin