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+Stromer- | Wissensdatenbank
FEHLER- UND WARNMELDUNGEN
23-Artikel
Die Stromer-Fehler- und Warnmeldungen sind meist kryptische E- oder W-Nummern. Welche Ursachen sie haben und welche Lösungen es gibt, versucht diese Themenkategorie zu beantworten.
* Status-, Warn- und Fehlermeldungen (analysieren)
* Tabelle & Meldeformular
E 210001 | „Keine Verbindung zur Batterie“
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FAQ
0-Artikel
Eine Sammlung von über 120 häufig gestellten Fragen im Stromeralltag. (Direktlink zur FAQ). Die Sammlung ist unterteilt in zwei Gruppen (A-M / N-Z). Du kannst sie oben in der Naviagation FAQ | A - Z auswählen.
PROBLEME
75-Artikel
Jede Marke hat ihre Problemstellen, auch Stromer. Es gibt hausgemachte – verursacht durch ungeschicktes Engineering –, dann Probleme durch den Anwender oder schlicht den Gebrauch (Verschleiss). In dieser Themenkategorie werden die wichtigsten Probleme aufgelistet, inkl. einer möglichen Lösung, wo vorhanden.
PIMP mySTROMER
42-Artikel
Hier geht es nicht um V-Tuning, sondern...
* Allgemein
Akku – Extender
Akku – Klappe schliesst nicht
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AKKU
24-Artikel
Der Li-Ionen-Akku des Stromers ist ein Verschleissteil und eine der teuersten Komponenten. Wie man ihn hegt und pflegt – und vieles mehr – steht u. a. in dieser Artikelkategorie.
Akku – Reset der Sicherheitsstellung
Akku – Reset von SoH- und Ladezyklenzähler
Akku – wie alt ist er? – Produktionsjahr
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BREMSEN
11-Artikel
Wenn es um Sicherheit bei 45 km/h geht, steht die Bremsanlage klar im Fokus. „Quietschen" ist nur ein Aspekt in diesem wichtigen Thema.
ABS
Bremsen – Allgemeines
Bremsen einbremsen / einbrennen
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ELEKTRIK & ELEKTRONIK
13-Artikel
Der Stromer ist voll mit Elektrik und Elektronik – wo viel ist, kann auch viel kaputtgehen. Wie kann ich Komponenten testen, wie messe ich an der Stromer-Elektrik und wo liegen die Schwachstellen? Ein paar Antworten stehen in diesem Kapitel.
MOTOR
7-Artikel
Der Nabenmotor ist zwar flüsterleise und langlebig, hat aber auch seine Schwächen. Eine davon ist seine „Bergschwäche".
E 210207
Motor – Allgemeines
Motorgeschichte
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OMNI / DISPLAY V1, V1.1
17-Artikel
Das Omni beinhaltet u. a. das Fahrtmanagement und ist quasi das Herz des Stromers. Zudem kann man damit in das „Innere" des Stromers vordringen – Stichwort Servicemenü.
* Status-, Warn- und Fehlermeldungen (analysieren)
2G/3G-Abschaltung / Omni 4G-Update…
Ausbau / Einbau
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REICHWEITE
6-Artikel
Was bestimmt die Reichweite des Stromers – kommt man wirklich bis zu 180 km weit, wie Stromer bewirbt? Die kurze Antwort ist: Ja, aber …
Allgemein
Anzeige in [%] oder [km] – ?
Energieverbrauch in Wh/km
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SCHALTUNG
29-Artikel
Die Schaltung hat im Laufe der Modellentwicklung verschiedene Stufen durchlaufen. Stand heute sind Riemenantrieb und Pinion (Smart.Shift) die aktuellen Varianten.
TMM-SENSOR
11-Artikel
Der TMM-Sensor wird oft als „Sensibelchen" bezeichnet. Ob die Unterstützung das „Stromer-Smile" hervorruft, hängt massgebend von ihm ab.
Details und technische Daten
Drehmomente und Montage: Hinterrad-Achse und TMM-Sensor (Kalibrierung)
Funktionsprinzip
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Kontakt & Feedback
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