Was ist das?
Die Rosenberger-Steckverbindung ist eine Multifunktionsverbindung, die bei den 48-V-Modellen verwendet wird. Sie ist magnetisch und daher leicht lös- und verbindbar sowie im Fahrbetrieb schlüssig. Sie wird eingesetzt beim:
- Ladegerätestecker
- der Ladebuchse am Unterrohr oben
- dem Akkusockel
- dem Wicket Cable (im Akkufach)
Sie stellt folgende Kommunikationsverbindungen her:
- +/− 48-V-Ladepole
- +/− 12 V vom Ladegerät zum Akku und vom Akku zum Stromer
- CAN-Bus, Low und High
PIN-Belegung Stecker
Es gibt verschiedene Rosenbergerstecker die sich vor allem in dee Distanz der +/− PIN’s unterscheiden.
PIN-Belegung Akussockel / Ladebuchse
Misst man bei ausgebautem Akku an den 12 V-Pins der Rosenbergerbuchse die Spannung werden ca. 10 V angezeigt. Das ist normal.
Ersatzteile
Den Rosenberger-Stecker und die Ladebuchse im Akku gibt es von Stromer nicht als Ersatzteil.
DIY-Lösung
Als Ersatz kann man sich ein Wicket Cable (Stromer Art. Nr. 402336) kaufen und dieses zum Ladestecker umfunktionieren. Ein möglicher Händler für die Rosenberger-Stecker- und Buchsen ist z. B. die Mouser Electronics.
Ladeport
Die Ladeportbuchse am Stromer-Unterrohr (oben) gibt es als Ersatzteil (Stromer Art. Nr. 401409).
Ladesockel-Akku
Die Ladebuchse an den BQ-Akkus ist nicht einzeln erhältlich. Er müsste aber baugleich mit dem Ladeport sein.
Kontaktprobleme / Korrosion
In Kombination mit Stromfluss und Feuchtigkeit neigt die Steckverbindung zu Korrosion und Grünspanbildung. Durch die magnetische Eigenschaft zieht sie zusätzlich auch kleinste Metallpartikel an. Diese Eigenschaften können zu Kriechströmen oder Kurzschlüssen führen. Die Verbindungen müssen sauber gehalten werden.
Reinige die Kontakte/Buchse mit einem fuselfreien Lappen bzw. Druckluft.
Verwende keine Kontaktsprays, Fette oder die «Allzweckwaffe» WD-40-Multifunktions Smart-Straw.
Bei Korrosion der Buchse oder des Ladesteckers verwende zur Reinigung Isopropylalkohol und einen Glasfaserpinsel.
Ist ein Pin defekt, muss die Buchse oder der Stecker ersetzt werden. Die Pins beim Ladestecker und der Akkufachbuchse sind gefedert und können durch mechanische Werkzeuge leicht irreversibel beschädigt werden – Vorsicht ist daher geboten.
Ist der Akkusockel im Akkufach unten korrodiert muss man zur Reinigung ggf. das Akkufach ausbauen. Beim Wiedereinbau muss man darauf achten, dass der Sockel nicht durch das anschliessende Wicket Cable „schräggezogen“ wird.