Kurbelarm fällt ab
Ein Problem, das man weniger erwartet, ist der sich lockernde bzw. lösende Kurbelarm links. Es ist kein stromerspezifisches Problem und passiert auch bei anderen Marken. Das Problem kündigt sich an und passiert nicht von jetzt auf sofort.
Ursache
Die Ursache ist meistens die Montage. Die werkseitige Schraubensicherung ist knapp aufgetragen, so dass sich die Kurbel auch bei sachgemässer Montage lösen kann. Weiter wird die Verschraubung teilweise fälschlicherweise gefettet (weil das bei anderen Kurbeln z.T. so ist).
Reparatur

Kurbelarm kann nicht gelöst werden
Lösungsvariante 1: Ein paar Meter fahren.
Lösungsvariante 2: Video 1 | Video 2
Die Konstruktion des Kurbelarms ist ‚Selbstdemontage‘ (Self destruction system) und braucht kein Spezialwerkzeug.
Lösungsvariante 3: Die Kurbel von hinten mit etwas Rostlöser (z.B. WD 40) behandeln und dann 24 Std. einwirken lassen. Alternativ geht auch Coca Cola – kein Witz. Dann Kurbelarm rund um die Tretlagerachse mit einem Gummi- bzw. Schonhammer leicht bedäppern – die Kurbel sollte sich dann lösen.
Lösungsvariante 4: Kurbelarm rund um die Kurbelachse mit einem Heissluftföhn erwärmen – die Kurbel sollte sich dann lösen.
Lösungsvariante 5: Einen professionellen Abzieher verwenden.