ST5 2021 ABS | ST5 2018
ST3 2022 Pinion | ST3 2018
ST2 2020 Belt
ST1 2021 LCI | ST1 2019
Vanaf 2019 werd er een nieuwe bekabeling gebruikt. Er wordt gebruik gemaakt van een „all-in-one“ Higo stekkerverbinding van Type HG-F.M-L1019A, die alle Verbindungen van en naar de motor verenigen.
Hier afgebeeld is de kabelaansluiting Higo paneelmontage L1019AM 03 DQ 300 op de linker achtervork.

ST1 / V1
Stromer gebruikte verschillende motoren van verschillende fabrikanten tijdens de ontwikkeling van het model. Dienovereenkomstig werden er ook verschillende verbindingsconfiguraties gebruikt.


Pinbezettingen

- Weergeven (Bron)
Het display communiceert via een seriële interface met de motorcontroller. De aderkleur verwijst naar de originele kabelboom die vanaf de controller naar boven loopt. Pinbezetting aan de displayzijde:
- Pin 1 (Roze) Weergave) of. (Zwart / Black) op de printplaat
GNDMassa - Pin 2 (Geel):
TX(Verzendgegevens UART van de controller naar het display).
Indien onderbrokenGEEN_OPMERKING/ICURR - Pin 3 (Blauw):
PWR_IN(Batterijspanning/Vbatt, ca. 36V–42V)
Indien onderbrokenGEEN_BATTERIJ - Pin 4 (Wit):
STROOMUIT(Geschakeld Plus - ingang van het display; signaleert de controller dat het display is ingeschakeld/ontgrendeld - Pin 5 (Groen / Green):
RX(Ontvangstdata UART van display naar controller).
Indien onderbrokenGEEN_OPMERKING/ICURR
- Pin 1 (Roze) Weergave) of. (Zwart / Black) op de printplaat
- TMM-sensor
Der TMM-Sensor im linken Ausfallende misst die Kettenzugkraft und liefert ein analoges Signal an den Controller. Misst man den Widerstand Richtung Controller gegeneinander, liegen die Werte meist bei ca. 2 bis 3 Ohm.
- Rot (rood)
+5V(Voedingsspanning voor de Hall-sensor in de TMM-sensor) - Braun
GNDMassa - Oranje
Signaal(Analoge uitgangssignaal van de TMM-sensor naar de controller, meestal een spanningswaarde tussen 0,5V en 2,0V, afhankelijk van de druk op het pedaal)
- Rot (rood)
- Accu (+/− 36 V & SoC)
- Verrotten (+ 36 V)
- Zwart (− 36 V)
- Geel (SoC = State of Charge = Laadstatus van de accu)
- Programmeerpoort Controller
Auf der Platine des TDCM/ASI-Controllers existiert eine zusätzliche Schnittstelle die als Kabel mit einem JST-Stecker aus dem Motor geführt wird. Dieser Stecker wird genutzt, um den Infineon-Prozessor in den Bootloader-/Flash-Modus zu versetzen (z. B. für Firmware-Updates via Infineon Memtool).
- MBC (Monitor Board Communicatie / Opstarten): Dit is de data- of programmeerlijn (vaak gekoppeld aan de reset/boot-pin van de microcontroller).
- GND: De bijbehorende signaalmassa.
⚠️ Belangrijke opmerking over flashen: Wanneer de twee pinnen (MBCenGND) met elkaar kortgesloten werden und danach das System eingeschaltet wird, erzwingt dies den Flash-Modus des Prozessors. Für die eigentliche Datenübertragung beim Programmieren wird dann die serielle Schnittstelle des Displays (Grün/Gelb/Schwarz) an einen USB-zu-RS232-TTL-Konverter angeschlossen, üblicherweise mit einer Baudrate von 57600.

ST2 voor 2018



Voor de sensorkabels wordt een connector van HT-F-M Mini C Mutual gebruikt.
Verwante artikelen
- OMNI - WEERGAVE V1 / V1.1 - Weergave V1 / V1.1 > Pinbezetting'
- ELEKTRA & ELEKTRONICA - Bedrading controleren'
- PROBLEMEN - MOTOR - "Reparaties
- PROBLEMEN - MOTOR - Hall- of temperatuursensor defect
- PROBLEMEN - FOUTMELDINGEN / WAARSCHUWINGEN - 'E210207 | Vocht in motorstekker