Motorstecker

Die Modelle ST5 2021 ABS | ST5 2018 | ST3 2022 Pinion | ST3 2018 | ST2 2020 Belt | ST1 2021 LCI | ST1 20197 verwenden eine ‚All in one‘ Higo Steckverbindung vom Typ HG-F.M-L1019A, welche alle Verbindungen vom und zum Motor vereinigt. Hier abgebildet ist die Higo Panel Mount L1019AM 03 DQ 300 an der linken Kettenstrebe.

Ältere Modelle

Stromer verwendete im Laufe der Modellentwicklung verscheidene Motoren von verschiedenen Herstellern. Entsprechend kamen auch verschiedene Anschlusskonfigurationen zu Anwendung.

Hier ein ST1-V1 Motor (400595_Wheel-Rear-M33-ASI-Silver_UltraMotor) mit vier Anschlüssen.

Die Kabel wurden meist unter einer Manschette unter der linken Kettenstrebe mit der Stromerelektrik verbunden. Der Anschluss ganz rechts ist der Programmierstecker für den Controller im Motor.

Bei Modellen, wie z.B. dem ST2/ST2S, wurde ein komplexeres Verbindungskabel verwendet, welches vom Motor entkoppelt werden konnte. Es war mitunter eine Fehlerquelle weil es Kabelbrüche gab.

Anschlussflansch am Motor

ST2 vor 2018

Hier wurde eine Verbindung von Mutual verwendet, eine HT-F-M Mini C.

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