De „bedieningsring“ bevindt zich meestal aan het uiteinde van het linker stuur. Hij regelt de keuze van de versnelling, de sterkte van de recuperatie of de snelheidsbegrenzing op de cruisecontrol, evenals de koplamp.
De foutstatistieken voor de knopring zijn onopvallend – er zijn weinig meldingen van storingen.
In zeldzame gevallen werkt een van de toetsen niet meer, iets vaker komt het voor dat alles uitvalt.
De oplossing voor deze fout is echter meestal niet de bedieningsring zelf, maar een verbindingsprobleem met de Omni. De verbindingskabel loopt – soms ook met een extra connector – door de stuurpen tot aan de Omni en wordt daar via een JST-connector mee verbonden.
Als de bedieningsring geen functie vertoont, controleer dan de kabelverbinding en de bijbehorende JST-connector in de Omni. Hoe de Omni wordt gedemonteerd staat in het onderwerp OMNI → „Uitbouw“.
