E 210002 Opladen niet mogelijk, batterijcompartiment geblokkeerd

Fout afbeelding

Fout E 210002 verschijnt na elke herstart. Het batterijcompartiment is geblokkeerd, opladen is niet mogelijk.

Oorzaken

E 210002 duidt op een communicatieprobleem op de CAN-bus tussen de motorcontroller en de accu. Een veelvoorkomende oorzaak is een contactprobleem bij de laadpoort boven aan de onderbuis, de accubasis op de accu of de Rosenberger-connector in het batterijvak aan de onderkant.

Verdere oorzaken kunnen zijn defecten aan de Wicket-kabel, de controller of de batterij. 

Contactproblemen ontstaan vaak door vocht. Dit kan na een rit in de regen, of na het wassen met een slang/hogedrukreiniger, binnendringen in de onderbuis of het gebied van de trapas, en corrosie van de stekkerverbindingen veroorzaken.

Zie ook: ‚Stromer en het water‘
Zie ook: ‚E 210005 | CAN-bus offline‘
Zie ook: ‚Accu toont geen laadstatus bij het inschakelen / Lader knippert rood‘
Zie ook: ,Stromer start niet – (Accu geblokkeerd, kan niet worden verwijderd)‘

Oplossingen

1. Reinig de contacten/de bus met een pluisvrije doek of met perslucht.
   Verwende keine Kontaktsprays, Fette, die «Allzweckwaffe» WD-40-Multifunktions Smart-Straw oder mechanische Werkzeuge.
   
   Gebruik bij corrosie van de bus of de laadconnector isopropanol en een glasvezelborstel om schoon te maken.
   
   Die Pins des Ladegerätsteckers und der Akkufachbuchse sind gefedert und können durch mechanische Werkzeuge leicht beschädigt werden. Ist ein Pin defekt, muss die Buchse oder der Stecker ersetzt werden.
2. Sluit de oplader aan op de Stromer. Het OMNI-display moet nu starten en de batterij moet worden uitgeworpen via het EJECT-symbool.
3. Een workaround bij oudere elektrische fietsen met een mechanisch accuslot is om de accu tijdens het rijden uit de Stromer te verwijderen en deze daarna weer in te zetten.
4. In geval van mogelijke vochtigheid helpt het vaak om de stroomonderbreker te laten drogen en daarna te kijken of het probleem is opgelost.
5. Helfen die Punkte 1-4 nicht teste die Stromer Komponenten mit dem Systeem Integratie Test (SIT) um festzustellen ob alle Komonenten korrekt funktionieren.

Vanaf firmware SUI FW 4.4.1.4 (09-03-2023) is er een EJECT-symbool op het laadscherm. Voorheen moest je op de laadstatusindicator tikken. Het menu verscheen (afbeelding links) en de batterij kon worden ontgrendeld met JA.