De „bedienring“ bevindt zich meestal aan het linkereinde van het stuur. Hij regelt de selectie van de rijmodus, de sterkte van de recuperatie of de snelheidsbegrenzing van de cruisecontrol, evenals de koplamp.
De foutstatistieken voor de knopring zijn onopvallend – er is weinig feedback met betrekking tot storingen.
In zeldzame gevallen hapert een van de toetsen, iets vaker komt het tot een totale uitval.
De oplossing voor dit probleem is meestal niet de bedieningsring zelf, maar een verbindingsprobleem met de Omni. De verbindingskabel loopt – soms met een extra stekkerverbinding – door de stuurpen tot aan de Omni en wordt daar via een JST-stekker hiermee verbonden.
Als de bedieningsring geen functie vertoont, controleer dan de kabelverbinding en de bijbehorende JST-connector in de Omni. Hoe de Omni wordt verwijderd, staat beschreven in het onderwerp OMNI → „Uitbreiding“.
Let op: niet alle knoopringen zijn hetzelfde. Afhankelijk van het model verschilt de kabellengte en de aansluitstekker.