Stromerbikes sind ab Werk ohne Klingel aber mit einer Hupe ausgerüstet. Diese wird kontrovers diskutiert. Die einen finden sie zu laut, andere zu leise, wieder anderen gefällt der Sound nicht. Auch litt sie bei älteren Stromermodellen unter dem Einfluss des Spritzwassers vom Vorderrad und versagte manchmal den Dienst.
Die klassische Fahrradklingel ist eine gute Alternative. Es gibt ein riesiges Angebot – allerdings mit riesigen Qualitätsunterschieden.
Das velojournal.ch hat 18 Klingeln getestet und auch mit einem Hörbeispiel unterlegt.
Ein paar Beispiele guter Klingeln:
KNOG Oi „Luxe“
KNOG Oi „Classic“
SPURCYCLE „Bell Raw“
NEVER2FAR „Bar End Bell Road & Gravel“
Diese Klingel passt z.B. beim ST7 ins Ende des Lenkers da die Standardmontage aufgrund der Dicke des Lenkers kaum möglich ist.
BBB „Loud & Clear Deluxe BBB 15“ (günstig und gut!)
Skoda DUOBELL
Skoda, der Autobauer und eine Fahrradklingel? Auf den ersten Blick ist das wiedersprüchlich. Ein Blick in die Geschichte von Skoda klärt auf. Diese begann nämlich als Fahrradhersteller 1895 unter dem Namen Laurin & Klement in Mladá Boleslav, Böhmen.
Die DuoBell hat eine Sonderstelleung unter den Klingeln. Sie ist die erste die analog die digitale Welt überlisten kann. Konkret geht es um das Problem, dass heute viele Leute mit Kopf- oder Ohrhörer mit Noise Cancelling unterwegs sind und konventionelle Fahrradklingeln spät oder gar nicht hören.