Problem
Der Akku ist nur ausserhalb des Bikes aufladbar. Der Stromer bietet keine Unterstützung. Der Fehler kann temporär (z. B. wegen Feuchtigkeit, Kontakt-Korrosion, gequetschtem Kabel) aber auch beständig (Kabelrissauftreten., defekte Komponente) auftreten.
Ursache
- EBUS Critical no Battery Power. CAN Bus offline, CAN Schnittstelle defekt oder Kurzschluss am CAN (Nachrichten können nicht gesendet werden)
- Defekt einer Komponente (Akku, Controller, Omni, ABS, M99 Pro (ST2S / ST5) und Ladegerät, wenn angeschlossen
- Fehlgeschlagenes Firmwareupdate für das Ladegerät
- Kontaktproblem in der 48 V Bordspannung (Ladegerät / Akku / MCU…)
- Kriechströme, Kurzschluss, Verbindungsprobleme wegen Feuchtigkeit/Korrosion bei Steckverbindungen, z. B. dem Motorstecker oder der Rosenberger Steckverbindung
Lösung
- Tausche das Ladegerät testweise aus um das Ladegerät auszuschliessen.
- Kontrolliere die Rosenbergerbuchse im Akkufach auf Feuchtigkeit, Korrosion oder Metallspäne. Die Buchse ist magnetisch und zieht kleinste Metallpartikel an. Reinigung siehe hier.
- Teste die Stromerkomponenten mit dem System Integration Test (SIT, Test Runner) auf einwandfreie Funktion.
- Kontrolliere das Tagfahrlicht und den Scheinwerfer auf Feuchtigkeit
- Nach einer Regenfahrt oder dem Reinigen (Waschen) des Stromers: Lasse diesen trocknen und prüfe ob der Fehler weiter besteht.
- Die Kabel im Vorbau und Steuerrohr liegen eng beisammen. In seltenen Fällen kann es zu Quetschungen oder sogar einem Kabelriss und ggf. einem Kurzschluss kommen wenn der Lenker stark eingeschlagen wird. Kontrolliere auf gequetschte oder getrennte Kabel.
- Auch das Wicket Cable (Verbindung des Akkus mit dem Controller) im Tretlagerbereich kann beschädigt oder defekt sein. Um es zu kontrollieren muss das Akkufach ausgebaut werden.