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Kontakt und Ansprechpartner für Kunden

Disclaimer:
Die Seite stromer-tech.info ist eine von Stromer unabhängige Wissensdatenbank auf Basis einer privaten, nicht kommerziellen Webseite.

Supportanfragen können wir leider keine beantworten. Anbei findest du mögliche Kontaktpunkte zur myStromer AG.

Das Stromer Vetriebskonzept basiert auf einem Händlernetz, analog z. B. der Automobilindustrie. Ein Direktverkauf von Ersatzteilen und ein Endkundensupport wird nicht angeboten. Es gilt:

Der Händler ist der jeweilige Vertragspartner und damit auch Ansprechpartner bei Problemen und Garantiearbeiten für den Stromerfahrer.

Eine Ausnahme ist der Flagshipstore im Firmensitz in Oberwangen, Schweiz – dieser bedient Endkunden vor Ort direkt.

Stromer Flagshipstore
Freiburgstrasse 798
CH-3173 Oberwangen
shop@stromerbike.com
+41 31 848 23 00

Support Schweiz

Bis im Mai 2025 gab es eine Möglichkeit Stromer als Endkunde zu erreichen. Auch Supportanfragen wurden beantwortet. Mit Einstellung der inoffiziellen Support-E-Mail-Adresse info@stromerbike.com ist das nicht mehr möglich. Die myStromer AG kommunizierte dies in diesem Schreiben.

Die FAQ auf der Webseite ist für viele spezifische Fragen nicht ausreichend. Somit bleibt nur der Händler als Ansprechpartner oder Foren, Facebook-Gruppen und diese Webseite als Informationsquelle.

Kontaktmöglichkeit / Feedback?

Ein dedizierter Feedbackkanal wird nicht angeboten. Im Impressum wird ebenfalls info@stromerbike.com als Kontaktadresse angegeben. Schreibt man diese an wird eine automatisierte Antwort versendet. Die Adresse wird intern wohl passiv gelesen, ein Feedback ist aber eher unwahrscheinlich, zumindest was meine Erfahrung angeht. Eine E-Mail meinerseits mit einem Feedback (Fehler in einer Bedienungsanleitung) wurde nicht beantwortet.

Auto-Reply

US- und Kanada-Kunden

Stromer zog sich per November 2024 aus dem US-/CA-Markt zurück. Für Kunden gibt es spezifische Informationen in der FAQ.

Die Kontaktadresse gemäss Bedienungsanleitungen wäre serviceusa@stromerbike.com. In der FAQ wird diese aber nicht bestätigt. Es wird lediglich auf die lokalen Händler verwiesen.

Garantiearbeiten

Garantiearbeiten kann und sollte jeder Stromer-Händler ausführen. In der Praxis werden aber Kunden, welche den Stromer nicht beim spezifischen Händler gekauft haben, oft abgelehnt oder saftige Werkstattkosten aufgerechnet. Dies obwohl Stromer für Garantiearbeiten meist Vergütungen anbietet.

Ersatzteile unterliegen den allgemeine Garantiebestimmungen.

CoC – Certificate of Conformity – Wo bekomme ich dieses?

Das Certificate of Conformity (CoC) ist die Betriebserlaubnis des Stromers. Braucht man eine neue CoC kann dieses beim Stromer-Händler bestellt werden. Siehe die myStromer-FAQ.

Siehe auch: FAQ – ,Änderungen am Stromer – Homologierung/Konformitäts- oder Typengenehmigung (CoC)‘

Batterie-Zertifikat | UN38.8 certificate and MSDS (SDS) – Wo bekomme ich diese?

Für den Transport (Gefahrgutklasse 9 / UN 3480 / UN 3481) oder die Zollabfertigungen eines Stromer-Akkus benötigt man u.a. in der EU die Prüfzusammenfassung (UN38.3 Test Summary Report) und das Produktsicherheitsdatenblatt (Material Safety Data Sheet = MSDS) im PDF-Original.

Mögliche Bezugsquellen für die Zertifikate (UN38.3 & MSDS) für eine Stromer Li-Ion Batterie Model ST1306AC (13NCR18/65-6) sind:

  1. Stromer AG (myStromer AG / Official Support):
    • Stromer stellt das offizielle UN38.3-Zertifikat und MSDS für Fachhändler, Speditionen und Endkunden auf Anfrage direkt aus.
    • Kontakt: support@stromerbike.com oder über das Stromer Dealer Portal.
      Achtung: Diese Adresse wird von Stromer im Hintergrund geführt und ist keine offizielle Endkunden-Supportadresse. Eine Antwort ist eher unwahrscheinlich.
  2. Stromer Fachhändler (Velohändler):
    • Autorisierte Stromer-Händler haben Zugriff auf das Händlerportal (myStromer B2B) und können UN38.3 Test Summaries sowie MSDS für alle BQ983/ST1306AC-Akkus direkt herunterladen.
  3. Direkte Anfrage bei TD HiTech Energy (service@htenergy.com.tv)
    • mit exakter Modellbezeichnung ST1306AC / 13NCR18/65-6. Eine Antwort ist zwar möglich aber eher unwahrscheinlich. Die auf der Homepage unter Certificates aufgeführten Zertifikate sind nicht spezifisch genug.
  4. Download auszugsweise / Prüfbericht-Verzeichnis:
    • Bei Fahrrad XXL sind Auszüge (der Intertek-Prüfbericht) für das Modell ST1306AC im Medienbereich hinterlegt.

Rückruf von 6500 WREN-Federgabeln (4.12.2025) – Es besteht Bruchgefahr!

Mitteilung der myStromer AG 

Stromer ruft freiwillig rund 6’500 vordere Federgabeln der Marke «WREN» zurück, die in den Speed-Pedelecs ST3, ST5 und ST7 verbaut wurden. Das Gabelschaftrohr kann vorzeitig ermüden und während der Nutzung Risse bilden, brechen oder sich lösen. Dadurch kann die Kontrolle über das Fahrrad verloren gehen, was ein Sturz- und Verletzungsrisiko darstellt.
Stromer hat 15 Meldungen über Ausfälle von Gabelschaftrohren erhalten, darunter acht Fälle mit Verletzungen von Kundinnen und Kunden.

Betroffene Kunden werden auch per Einschreiben bezüglich Rückruf informiert.

👉 FAQ zum Rückruf
👉 Prüfe ob du vom Rückruf betroffen bist!

Spezielle E-Mail für Rückfragen: safety@stromerbike.com


Siehe auch FAQ – ,Ersatzteile – Wo erhalte ich Originale‘

Aktualisiert am 18. September 2026
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Kommentare

  1. Hello – I ordered a st1 v1.1 to replace the display for my st1 sport (-2018) bike. This is the display that was suggested for my model on the German strohmer website. The bike’s harness connector has 5 pins in a larger metal shell, while the new display’s cable connector has only 3 pins in a smaller shell. Is there an adapter available ?
    I would be happy to receive the product reference and vendor.

    1. Hi Denise

      Die EU – ST1 V1/V1.1 haben standard mässig ein Dsiplay am Lenker mit zwei Anschlusskabeln. Das 3-polige ist für die Funktion des Bremslichts und die Zuschaltung der Rekuperation zuständig. Das 5-polige ist für die Steuerung, u.a. für den Controller im Motor, verantwortlich. Die Anschlussbelegung kann man hier nachschauen. Das Diplay kann nach wie vor hier gekauft werden.

      Es gibt aber eine Ausnahme!
      Das eben genannte Display ist nicht kompatibel mit den Twist-Throttle-(Gasdrehgriff)-Stromern, die vor 2013 kurzzeitig in den USA verkauft wurden. Die hatten ein anderes Display. Das Display ist meines Wissens nicht mehr lieferbar.

      Für eine genaue Auskunft würde ich mich an den Stromer Flagshipstore in Oberwangen wenden:
      Freiburgstrasse 798
      CH-3173 Oberwangen

      shop@stromerbike.com
      +41 31 848 23 00

  2. Hi I have approached my supplying dealer here in the UAE and requester the UN38.3 certificate and MSDS sheet for my Stromer ST5 BQ983 battery. The dealer has requested these from yourselves but has to date received no response. I need these to ship my bike home. Can you guide me to where I can obtain these mandatory shipping documents. Your support would be much appreciated because this is holding things up.

    1. Hi David The website stromer-tech.info is independent of myStromer AG and is operated on a private basis. There is no connection to myStromer AG.

      Unfortunately, I can only offer a suggestion regarding this specific question.

      Send an email to info@stromerbike.com, describe your problem, and mention that your dealer (please provide the name) has not yet received a response from myStromer AG. It’s not certain whether you’ll receive a reply. If not, your dealer will need to contact Stromer again. As a Stromer dealer, he should have internal contacts at Stromer whom he can reach out to.

      For more Informations see as well: Contact and Contact Person for Customers

      Good luck!
      Admin

  3. Hallo liebes Stromer Team,
    Ich habe ein gebrauchtes Stromer ST5 erworben.
    Leider ist es mir nicht möglich, ein Konto in der Stromer Omni App zu eröffnen um das Bike auf mich umzuschreiben. Es erscheint immer Fehler 403. Eine alternative Email Adresse brachte auch keine Lösung. Stand heute neuer Fehler: Captcha zeigt Fehler an. Mehr leider nicht.
    Eine Nachfrage ob ein Händler helfen kann ( 3 angefragt, 1 per Email geantwortet) zeigte, dass keiner gewillt ist zu helfen. Das ist kein gutes Aushängeschild…
    Könnt ihr helfen?
    Danke und
    Mit freundlichen Grüßen

    1. Schau dir den Artikle hier auf der Seite an:

      Link 1

      Ein 403 Forbidden-Fehler tritt auf, wenn der Server den Zugriff auf eine bestimmte URL bewusst blockiert, obwohl die Seite existiert und die Anfrage korrekt übermittelt wurde. Dies kann durch fehlende Zugriffsrechte, gesperrte Verzeichnisse, fehlerhafte Indexdateien oder Sicherheitsregeln auf dem Server verursacht werden

      1. Und was kann ich jetzt machen damit ich ein Konto eröffnet bekomme?
        Gibt es über die Homepage eine Möglichkeit?
        Neueste Variante: Oooops500 wird mir als Fehler angezeigt.

        Besteht die Möglichkeit, dass ihr mir ein Konto eröffnet?
        Danke

        1. Die Webseite stromer-tech.info ist eine von der myStromer AG unabhängige Seite und wird auf privater Basis betrieben. Es gibt keine Verbindung zur myStromer AG. Leider kann ich keine Supportanfragen beantworten bzw. bearbeiten, sodern nur Erfahrungen und Tipps weitergeben.

          Wie ein Stromerkonto eröffnet werden kann ist auf der Seite beschrieben (Omni App verwenden). Gibt es mit der Registrierung Probleme kannst du die auf der Seite verlinkten Stromer-FAQ-Artikel und Videos anschauen bzw. lesen. Hilft nichts weiter, bleibt nur der Weg über einen autorisierten Stromerhändler.

  4. Hello Stromer friends!

    I have just updated my Stromer firmware (SUI FW 4.5.1.3), and have activated the new Pinion gearbox feature for automatic shifting (New firmware «V 1.12.1» for Pinion Smart.Shift).
    It took me a while to find the right cadence setting for downshifting into a corner that matched my riding style. I found the description in the OMNI menu about the cadence setting wasn’t very clear in regards to what adjusting the setting would do (delay or speed up the shift)

    Now that I have figured it out I am loving the option to ride an “automatic” bicycle!!

    I would like to make a suggestion about a future upgrade.
    It would be really great to be able to set separate settings for down and up shifting.
    Once I have the downshift cadence set so that the bike shifts at the right speed when I brake, but then it is too slow for up shifting as I pick up speed, it would great to be in a higher gear faster.
    It would be awesome to have second option in the menu to set the cadence for upshifting separate from the current option that has the same cadence setting for both.

    In summary, upshift and downshift each with their own cadence settings.

    Thank you for your time and keep up the great work, riding my Stromer is always a highlight of any day!!

    Paolo

  5. Hallo Stromer Team,

    ich benötige für meinen persönlichen Stromer ST1 Baujahr 2012 eine Pedalsensorscheibe als Ersatzteil, woher kann ich diese bestellen?
    Vielen Dank
    VG
    Stefan Svejkovsky

    1. Was ist eine Pedalsensorscheibe? Meinst du den TMM-Sensor im rechten Ausfallende?
      Ansonsten: Stromer Ersatzteile können in diversen Onlineshops gekauft werden: Schaue hier auf der Seite.

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