Problem
Akku wird nicht geladen. Ladeanzeige blinkt bzw. leuchtet rot.
Ursache
- Ladestrom unter 400 mA und SoC <90 %. Der Grund dafür kann ein schlechter Kontakt der Rosenbergersteckverbindung sein.
- Ladegerätstecker > Ladebuchse im Oberrohr
- Ladegerätstecker > Akkusockel (Akku ausserhalb des Stromers)
- Akkusockel > Akkusockel im Akkufach (Akku im Stromer)
- Auch Verschmutzung, Wasser oder Korrosion können die Ursache sein. Die Rosenberger Stecker und Buchsen sind magnetisch und ziehen kleinste Metallpartikel an was zu Kurzschlüssen führen kann.
- Ein Problem mit der Verkabelung, dem Ladegerät, Akku oder dem Controller (MCU)
- Ein Problem mit einer externen Komponente (z.B. Frontlicht) durch Kurzschluss oder Defekt
- E 21041C in Kombination mit W 210100 kann aufgrund eines tiefentladenen Akkus auftreten. Tiefentladung passiert manchmal wenn man bei einer Winterpause oder längerem Nichtgebrauch des Stromers dvergisst den Akku zu kontrollieren und ggf. nachzuladen.
Lösung
Reinige die Kontakte/Buchse mit einem fuselfreien Lappen bzw. Druckluft.
Verwende keine Kontaktsprays, Fette, die «Allzweckwaffe» WD-40-Multifunktions Smart-Straw oder mechanische Werkzeuge.
Bei Korrosion der Buchse oder des Ladesteckers verwende zur Reinigung Isopropylalkohol und einen Glasfaserpinsel.
Die Pins des Ladegerätsteckers und der Akkufachbuchse sind gefedert und können durch mechanische Werkzeuge leicht beschädigt werden. Ist ein Pin defekt, muss die Buchse oder der Stecker ersetzt werden.
Lädt der Akku nur ausserhalb des Stromers und sind alle Kontakte sauber liegt der Fehler entweder bei der Verkabelung (z. B. Ladeanschluss im Oberrohr / Wicket Cable im Tretlagerbereich) oder einer fehlerhaften Komponente (Controller, Frontlicht…).
Lädt der Akku auch ausserhalb des Stromers nicht, ist das Ladegerät oder der Akku defekt. Bei einem möglichen Akkudefekt (z. B. Cell Drift) erscheint im Omni auch meist zusätzlich der Fehler W 210100 oder E 21014A. Tausche testweise das Ladegerät aus und schaue ob das Laden nun funktioniert. Wenn nein, prüfe den Akku mit dem Akku SELF_CHECK.
Ist der Akku längere Zeit nicht genutzt worden kann auch eine Tiefentladung vorliegen. Mit etwas Glück kann der Akku nach einem Reset wieder verwendet werden. Diesen kann die myStromerAG oder ein auf Stromer-Akkus spezialisierter Batterieaufbereiter durchführen.
Weiterführende Links
Siehe ELEKTRIK & ELEKTRONIK – Testen / Prüfen – ‚Verkabelung überprüfen‘
Siehe ELEKTRIK & ELEKTRONIK – Testen / Prüfen – ‚SIT (Test Runner) – Komponenten testen‘
Siehe ELEKTRIK & ELEKTRONIK – Testen / Prüfen – ‚Akku SELF_CHECK – Probleme erkennen‘