Het verkoopconcept van Stromer is gebaseerd op een Dealernetwerk, analoog aan bijvoorbeeld de auto-industrie. Directe verkoop van reserveonderdelen en ondersteuning aan eindklanten wordt niet aangeboden. Het geldt:
Ondersteuning Zwitserland
Tot mei 2025 was er voor particuliere klanten de mogelijkheid om Stromer te bereiken. Ook supportvragen werden beantwoord. Met Instelling van het onofficiële e-mailadres voor ondersteuning info@stromerbike.com is dat niet meer mogelijk. De myStromer AG communiceerde dit in dit schrijven.
De FAQ Op de website is voor veel specifieke vragen niet voldoende informatie. Dus de verkoper blijft als contactpersoon of forums, Facebook-groepen en deze website als informatiebron.
Contactmogelijkheid / Feedback?
Een speciaal feedbackkanaal wordt niet aangeboden. In Afdruk wird ebenfalls info@stromerbike.com als Kontaktadresse angegeben. Schreibt man diese an wird eine automatisierte Antwort versendet. Ob die E-Mail intern gelesen wird – ein Fragezeichen ist zumindest angebracht. Eine E-Mail meinerseits mit einem Feedback (Fehler in einer Bedienungsanleitung) wurde nicht beantwortet.


Klanten uit de VS en Canada
Stromer trok zich per november 2024 terug uit de VS/CA-markt. Voor klanten is er specifieke informatie in de FAQ.
Die Kontaktadresse gemäss Bedienungsanleitungen wäre serviceusa@stromerbike.com. In der FAQ wird diese aber nicht bestätigt sondern sie verweist auf die lokalen Händler.
Garantiewerk
Garantiearbeiten kann und sollte jeder Stromer-Händler ausführen. In der Praxis werden aber Kunden, welche den Stromer nicht beim spezifischen Händler gekauft haben, oft abgelehnt oder saftige Werkstattkosten aufgerechnet, dies obwohl Stromer für Garantiearbeiten meist Vergütungen anbietet.
De reserveonderdelen zijn onderworpen aan de algemene Garantievoorwaarden.
Terugroepactie van 6500 WREN-voorvorken (04-12-2025) – Gevaar op breuk!
Stromer roept vrijwillig ongeveer 6.500 voorste vorken van het merk ’WREN« terug, die in de Speed-Pedelecs ST3, ST5 en ST7 zijn gemonteerd. De vorkbuis kan voortijdig vermoeien en tijdens gebruik scheuren, breken of loskomen. Hierdoor kan de controle over de fiets verloren gaan, wat een risico op vallen en verwondingen inhoudt.
Stromer heeft 15 meldingen ontvangen over defecten aan de stuurbuis, waaronder acht gevallen met letsel bij klanten.
Betrokken klanten worden ook per aangetekende brief geïnformeerd over de terugroepactie.
👉 Veelgestelde vragen over de terugroepactie
👉 Controleer of uw voertuig onder de terugroepactie valt!
Speciale e-mail voor vragen: safety@stromerbike.com
Zie ook FAQ - Reserveonderdelen - Waar kan ik originele onderdelen krijgen?
Hallo lief Stromer Team,
Ik heb een tweedehands Stromer ST5 aangeschaft.
Helaas is het mij niet mogelijk om een account aan te maken in de Stromer Omni App om de fiets op mijn naam te zetten. Er verschijnt steeds foutmelding 403. Een alternatief e-mailadres bood ook geen oplossing. Vandaag een nieuwe fout: Captcha toont een foutmelding. Helaas meer niet.
Een navraag bij een dealer of deze kon helpen (3 gevraagd, 1 per e-mail beantwoord) toonde aan dat niemand bereid was te helpen. Dat is geen goede reclame...
Kunnen jullie helpen?
Dank je wel en
Met vriendelijke groet
Bekijk het artikel hier op de pagina:
Link 1
Een 403 Forbidden-fout treedt op wanneer de server de toegang tot een specifieke URL bewust blokkeert, hoewel de pagina bestaat en het verzoek correct is verzonden. Dit kan worden veroorzaakt door ontbrekende toegangsrechten, geblokkeerde mappen, foutieve indexbestanden of beveiligingsregels op de server.
En wat kan ik nu doen om een rekening te openen?
Is er een manier via de homepage?
Nieuwste variant: Oooops500 wordt mij als fout getoond.
Is het mogelijk dat u een account voor mij opent?
Dank u
De website stromer-tech.info is een onafhankelijke site van myStromer AG en wordt op particuliere basis beheerd. Er is geen verbinding met myStromer AG. Helaas kan ik geen ondersteuningsvragen beantwoorden of verwerken, maar alleen ervaringen en tips delen.
website uitgelegd Pagina beschreven (Omni app gebruiken). Als u problemen ondervindt met de registratie, kunt u deze op de Pagina Bekijk de gelinkte Stromer-FAQ-artikelen en video's. Als dat niet helpt, is de enige resterende optie om naar een geautoriseerde Stromer-dealer te gaan.
Hallo Stromer-vrienden!
Ik heb zojuist de firmware van mijn Stromer bijgewerkt (SUI FW 4.5.1.3) en de nieuwe Pinion versnellingsbakfunctie voor automatisch schakelen geactiveerd (Nieuwe firmware «V 1.12.1» voor Pinion Smart.Shift).
Het kostte me een tijdje om de juiste cadansinstelling te vinden voor terugschakelen in een bocht die bij mijn rijstijl paste. Ik vond de beschrijving in het OMNI-menu over de cadansinstelling niet erg duidelijk over wat het aanpassen van de instelling zou doen (het vertragen of versnellen van het schakelen).
Nu ik het door heb, vind ik het heerlijk om op een “automatische” fiets te rijden!!!
Ik wil graag een suggestie doen voor een toekomstige upgrade.
Het zou echt geweldig zijn om aparte instellingen te kunnen maken voor terug- en opschakelen.
Als ik de cadans van het terugschakelen zo heb ingesteld dat de fiets op de juiste snelheid schakelt als ik rem, maar vervolgens te langzaam is om op te schakelen als ik weer snelheid maak, zou het geweldig zijn om sneller in een hogere versnelling te zitten.
Het zou geweldig zijn om een tweede optie in het menu te hebben om de cadans voor opschakelen in te stellen, los van de huidige optie die dezelfde cadansinstelling voor beide heeft.
Samengevat: op- en terugschakelen met elk hun eigen cadansinstellingen.
Bedankt voor je tijd en ga zo door, rijden op mijn Stromer is altijd een hoogtepunt van elke dag!!!
Paolo
Hallo Stromer-team,
Ik heb een pedaalsensorschijf nodig als reserveonderdeel voor mijn persoonlijke Stromer ST1 uit 2012, waar kan ik deze bestellen?
Hartelijk dank
VG
Stefan Svejkovski
Wat is een pedaalsensorschijf? Bedoel je de TMM-sensor in de rechter dropout?
Anders: reserveonderdelen voor Stromer kun je in verschillende online winkels kopen: Kijk op hier op de pagina.